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異味來自工業(yè)廢液處理環(huán)節(jié)
一輛車正向槽罐排放拉來的工業(yè)廢液。
《門窗日夜緊閉難擋異味刺鼻》追蹤報道
異味來自工業(yè)廢液處理環(huán)節(jié)
市人居委正積極推動危險廢物處理站盡快搬遷
深圳特區(qū)報記者 竇延文/文 何龍/圖
本報于7月12日報道,位于梅林龍尾路的市危險廢物處理站有限公司排放刺鼻異味,對附近居民產(chǎn)生較大影響,不少居民對這家危險廢物處理企業(yè)設(shè)在人口密集的居民區(qū)提出質(zhì)疑。昨天,記者深入該公司采訪了解到,居民反映的刺鼻異味來自該公司工業(yè)廢液處理環(huán)節(jié)。盡管監(jiān)測數(shù)據(jù)表明,場區(qū)和周邊環(huán)境的空氣質(zhì)量符合國家標準,但市人居委和該公司都在積極推動重新選址,使其盡快搬遷。
每天處理約350噸工業(yè)廢液
昨天上午,記者來到市危險廢物處理站有限公司廠區(qū),這是一家國有大型環(huán)保企業(yè)。一進大門,記者看到一輛標有危險標志的大型密封槽罐車駛?cè)?,初步判斷是剛從外面拉回危險廢物準備進行處理。
在公司負責人帶領(lǐng)下,記者來到槽罐區(qū),這里共排列20個高大槽罐,兩輛槽罐車停在旁邊,其中一輛正向槽罐排放拉來的工業(yè)廢液。記者聞到一股酸味。“這些設(shè)施主要對工業(yè)廢液進行無害化處理?!痹撠撠熑苏f,公司共有四個危險廢物處理基地,這個廠區(qū)是其中的危險廢物預(yù)處理基地,焚燒處理、前處理和填埋基地設(shè)在我市其他區(qū)域。
此時,約有10噸左右的工業(yè)廢液正在處理中。在一車間大門口,記者看到門上掛著塑料門簾,偶爾能聞到有一些異味飄出。該負責人解釋說,在對工業(yè)廢液進行無害化處理中,會產(chǎn)生廢氣,為防止廢氣外泄,專門掛上門簾,同時,車間設(shè)有引風(fēng)機專門回收廢氣,進行深度處理后再排放。在廢水處理終端,設(shè)有監(jiān)測室,由市人居環(huán)境委對濃度處理后的水質(zhì)進行時時在線監(jiān)測,主要監(jiān)測鎘、銅、COD、PH值等指標。
該負責人表示,公司每天約處理350噸工業(yè)廢液,24小時作業(yè)。公司近三年先后投入數(shù)億元對處理設(shè)施升級改造,確保廢水廢氣排放達標。同時,他坦陳,在對工業(yè)廢液處理過程中,難免有異味產(chǎn)生,雖然檢測都達標,但與公眾的實際感受相比,還有差距。對此,公司也在積極想辦法重新選址,但要依靠政府支持才能實現(xiàn)。
政協(xié)委員建議盡快搬遷
危險廢物處理站排放廢氣影響周邊居民一事,引起政協(xié)委員的關(guān)注。今年“兩會”期間,市政協(xié)委員何雅青、張洪遞交提案表示,市危險廢物處理站周邊居民經(jīng)常反映有廢氣排放,且每天有數(shù)十輛運載廢水、危險品、腐蝕性物品的車輛進出,存在安全隱患。
他們建議,為保持福田區(qū)的生態(tài)文明,建議政府相關(guān)部門盡快開展調(diào)查,征詢居民意見,盡快關(guān)閉或遷移該站點。
搬遷工作正在積極推進當中
市人居委污染防治處有關(guān)負責人接受采訪時表示,市危險廢物處理站有限公司的工商、環(huán)保、運輸?shù)雀黜椬C照齊備,可以接收和處理《國家危險廢物名錄》中33大類危險廢物,處理規(guī)模達到34.25萬噸/年,危險廢物處理量占全市的80%以上,是我市處理能力最大、設(shè)施最全、技術(shù)最強的危險廢物經(jīng)營單位。作為我市配套的重要環(huán)?;A(chǔ)設(shè)施和全市環(huán)境應(yīng)急的主要依托單位,為全市經(jīng)濟高速發(fā)展和保障城市環(huán)境安全起到了重要的作用。
該負責人介紹說,該站自建成投入使用至今,未發(fā)生過二次污染事件和重大安全事故,經(jīng)市環(huán)境監(jiān)測中心站和處理站中心分析室歷年監(jiān)測數(shù)據(jù)表明,場區(qū)和周邊環(huán)境的空氣質(zhì)量符合國家標準。
該負責人表示:“鑒于搬遷工作政策性強,涉及規(guī)劃、用地、選址、建設(shè)等一系列復(fù)雜問題,需由市政府組織召開專題會議研究,目前市人居委正積極推進這項工作,將盡快向市政府提出報告?!痹撠撠熑苏f,由于牽扯面廣,該危險廢物處理站不可能馬上搬遷,還需要一個過程,希望市民理解。
危險品運輸車輛實施錯峰出行
市人居委表示,在該處理站未搬遷之前,該委會進一步加強對處理站的監(jiān)管,要求該處理站采取一系列切實可行的工程與管理措施,整治廠區(qū)環(huán)境,提升周邊大氣環(huán)境質(zhì)量,將其對周邊居民影響降到最低。
針對市民反映強烈的危險品運輸車輛影響居民出行一事,市人居委表示,為了將廢物運輸風(fēng)險,以及運輸過程對市民日常生活的滋擾降低到最低程度,該處理站加大資金投入更新可靠性更高的危險品專用運輸車輛,要求運輸車輛在人口密集的交通道路低速行駛,并采用GPS對車速進行實時監(jiān)控;實行車輛錯峰出行,優(yōu)化車輛行走路線,盡量繞開車流、人流量過大的路段等。
編輯:梁碩芳
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